音圈电机微动磨损微动疲劳测试领域应用价值到底有多大？

微动磨损：两个接触表面由于受相对低振幅振荡运动而产生的磨损叫做微动磨损。它产生于相对静止的接合零件上，因而往往易被忽视。微动磨损的最大特点是在外界变动载荷作用下，产生振幅很小（小于100μm，一般为2～20μm）的相对运动，由此发生摩擦磨损；广义的微动磨损也包含：冲击磨损，微动疲劳，滑动磨损，微动损伤；

一般认为，1，微动磨损的机理是：摩擦表面间的法向压力使表面上的微凸体粘着。粘合点被小振幅振动剪断成为磨屑，磨屑接着被氧化。被氧化的磨屑在磨损过程中起着磨粒的作用，使摩擦表面形成麻点或虫纹形伤疤。这些麻点或伤疤是应力集中的根源，因而也是零件受动载失效的根源。根据被氧化磨屑的颜色，往往可以断定是否发生微动磨损。如被氧化的铁屑呈红色，被氧化的铝屑呈黑色，则振动时就会引起磨损。有氧化腐蚀现象的微动磨损也称微动磨蚀。在交变应力下的微动磨损称为微动疲劳磨损。2，微动磨损的特点是：在一定范围内磨损率随载荷增加而增加，超过某极大值后又逐渐下降；温度升高则磨损加速；

微动磨损类型：

一类是该构件原设计的两物体接触面是静止的，只是由于受到振动或交变应力作用，使两个匹配面之间产生微小的相对滑动，由此造成磨损。这类垂直负荷往往很大，因而滑动振幅较小，损坏的主要危险是接触处产生微裂纹，降低构件的疲劳强度，因材料损失造成配合面松动，而松动又可能加速磨损和疲劳裂纹的扩展。另一类是各种运动副在停止运转时，由于环境振动而产生微振造成磨损。这类主要危害是因磨损造成表面粗糙使运动阻力增加或振动加大，严重时可咬死。

微动损伤存在的主要领域

 实际微动损伤的相对运动十分复杂，可解耦韦切向，径向，扭动和转动四种基本微动模式及其相互组合的复合微动模式；微动损伤广泛存在于通用机械，航空，航天，汽车，铁路，船舶，电力，电子，石化，矿业，核反应堆，武器系统和人工植入器械等现代工业的各领域；

微动损伤技术解决方案

针对实际工程中的复杂微动损伤，失效问题，在复杂问题解耦基础上，利用高效可靠的音圈电机系统，因为应用

音圈电机平台音圈电机直驱驱动，集成导轨，位置编码器，因响应快，频率高，精度高，结构简单，噪音低，高寿命等可以提出针对新的技术解决方案：如结构优化，润滑方案，表面处理方案，寿命预测评估，工程试验验证等;

测试相关性能指标

驱动电机：圆柱音圈电机，摆动音圈电机

微动磨损模式：切向，径向，扭动和转动及复合模式

冲击磨损模式：冲击速度，冲击载荷

滑动模式：往返滑动，环块滑动

法向伺服加载：0.1-3000N，控制精度：0.1N；

位移赋值：0.1um-25mm，控制重复精度0.1um；

角位移幅值：0.01-40°，控制精度0.001°

频率：1-200HZ

冲击速度：0.5-1000mm/s

最大冲击载荷：1000N；

最大峰值载荷：2500N

实时探测指标：位移，角位移，法向载荷，摩擦力，摩擦扭矩，冲击载荷，冲击速度，冲击能量，1次试验循环的摩擦耗散能；